producten

Waarom bevat perslucht vocht?

Waarom bevat perslucht vocht?

In de industriële productie en veel praktische toepassingsscenario's is perslucht een veelgebruikte energiebron. Perslucht wordt echter vaak geconfronteerd met het probleem van het vervoeren van water, wat veel problemen met zich meebrengt bij de productie en het gebruik. Het volgende is een analyse van de bron van vocht in perslucht en aanverwante problemen. Als er ongepaste punten zijn, zijn kritiek en correctie welkom.

640

 

Het vocht in perslucht is voornamelijk afkomstig van de waterdamp die zich in de lucht zelf bevindt. Wanneer de lucht wordt gecomprimeerd, zullen deze waterdampen condenseren tot vloeibaar water als gevolg van veranderingen in temperatuur en druk. Waarom bevat perslucht dan vocht? De redenen zijn als volgt:

 

1. De aanwezigheid van waterdamp in de lucht

De lucht bevat altijd een bepaalde hoeveelheid waterdamp en de inhoud ervan wordt beïnvloed door vele factoren, zoals temperatuur, weer, seizoen en geografische locatie. In een vochtige omgeving is het waterdampgehalte in de lucht hoger; terwijl het in een droge omgeving relatief laag is. Deze waterdampen komen in gasvorm in de lucht voor en worden met de luchtstroom verspreid.

640

2. Veranderingen in het luchtcompressieproces

Wanneer de lucht wordt gecomprimeerd, neemt het volume af, neemt de druk toe en verandert ook de temperatuur. Deze temperatuurverandering is echter geen eenvoudig lineair verband. Het wordt beïnvloed door vele factoren, zoals de efficiëntie van de compressor en de prestaties van het koelsysteem. Bij adiabatische compressie zal de luchttemperatuur stijgen; maar in praktische toepassingen wordt deze gewoonlijk gekoeld om de temperatuur van de perslucht te regelen.

640 (1)

3. Watercondensatie en neerslag

Tijdens het koelproces daalt de temperatuur van de perslucht, waardoor de relatieve luchtvochtigheid toeneemt. Relatieve vochtigheid verwijst naar de verhouding tussen de partiële druk van waterdamp in de lucht en de verzadigde dampdruk van water bij dezelfde temperatuur. Wanneer de relatieve luchtvochtigheid 100% bereikt, begint de waterdamp in de lucht te condenseren tot vloeibaar water. Dit komt omdat naarmate de temperatuur daalt, de hoeveelheid waterdamp die de lucht kan opnemen afneemt en de overtollige waterdamp zal neerslaan in de vorm van vloeibaar water.

640 (2)

4. Redenen waarom perslucht water transporteert

1: Inlaatomgeving: wanneer de luchtcompressor werkt, inhaleert deze de omringende atmosfeer via de luchtinlaat. Deze atmosferen bevatten zelf een bepaalde hoeveelheid waterdamp, en wanneer de luchtcompressor lucht inademt, worden deze waterdampen ook ingeademd en gecomprimeerd.

2: Compressieproces: Tijdens het compressieproces zal het daaropvolgende koelproces, zelfs als de luchttemperatuur kan stijgen (in het geval van adiabatische compressie), de temperatuur verlagen. Tijdens dit temperatuurveranderingsproces zal het condensatiepunt (dwz het dauwpunt) van waterdamp ook dienovereenkomstig veranderen. Wanneer de temperatuur onder het dauwpunt daalt, condenseert waterdamp tot vloeibaar water.

3: Leidingen en gastanks: Wanneer perslucht in leidingen en gastanks stroomt, kan water condenseren en neerslaan als gevolg van het koelende effect van het leiding- en gastankoppervlak en de verandering van de luchtstroomsnelheid. Als het isolerende effect van de leiding en de gastank slecht is of als er sprake is van een waterlekkageprobleem, zal bovendien het watergehalte in de perslucht toenemen.

640 (3)

5. Hoe kunnen we de perslucht drogen?

5. Hoe kunnen we de perslucht drogen?
1. Voorkoeling en ontvochtiging: Voordat de lucht de compressor binnengaat, kunnen de temperatuur en vochtigheid van de lucht worden verlaagd door het voorkoelapparaat om het waterdampgehalte bij het binnenkomen van de compressor te verminderen. Tegelijkertijd wordt aan de uitlaat van de compressor een ontvochtigingsapparaat (zoals de kouddroger van GIANTAIR, adsorptiedroger enz.) geplaatst om het vocht verder uit de perslucht te verwijderen.

空压机站(罗威款)2 空压机站(浅)

 

 


Posttijd: 12 oktober 2024